當(dāng)滑塊下降到限位開關(guān)時,9 號YV1、8 號YV2、11 號YV3、13 號YV4、24 號YV6 電磁鐵工作,滑塊進(jìn)入工作速度。如滑塊不同步時,由15 號閥自動糾正,滑塊下降位置由油缸中的機(jī)械擋塊限制。
折彎階段從無桿腔建壓開始。折彎速度一方面受到油泵供油量的限制,另一方面,可通過比例閥方向閥來調(diào)節(jié)。同時,方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。折彎力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來完成。相應(yīng)的速度、同步、定位和壓力的給定值均來自數(shù)控器。







導(dǎo)軌滑塊一部分由導(dǎo)軌滑塊、液壓缸及機(jī)械設(shè)備擋塊調(diào)整構(gòu)造構(gòu)成。上下液壓缸固定不動在聲卡機(jī)架上,根據(jù)液壓機(jī)使活塞桿(桿)推動導(dǎo)軌滑塊左右健身運(yùn)動,機(jī)械設(shè)備擋塊由數(shù)控機(jī)床操縱調(diào)整標(biāo)值。工作臺由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導(dǎo)線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。
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